Smutná správa 2...

...zomrel nám Vilo Krivošík. Nespomínal som ho často na tomto webe, , posledné roky už nebol tak aktívny, ako v čase keď som do Martina prišiel. ATAMAN, tak ho v čase náčelníkovania v modelárskom klube nazývali všetci. Bol pri zrode najlepších svahových modelov aké v Československu lietali. Dnes som mu bol hodiť do hrobu spolu s kyticou kvetov na rozlúčku aj malú vrtuľku, aby na nás tu dolu nezabudol.

Akcie cez víkend.

Nestíham, tak aspoň pozerám cez web:
Letisko Martin:
a
Modelcity Znojmo

Blast G3.5 versus AkroMaster.

AkroMaster to má už spočítané, vyberám vnútornosti do Blasta. "Veľký červený" je nenahraditeľný, musí putovať do nového modelu.Pán "Lodygin" ho navrhol nadčasovo, predovšetkým na svoju 200 Wattovú veľkosť ma obrovský priemer (36 mm:-) a výborne sa chladí a krútiaci moment je vynikajúci na pomalé a veľké vrtule. Servá, ako som písal žiadny zázrak, na krídelká osvedčená klasika HXT 900, smerovka a výškovka vyžadujú rýchlych pracantov. Viditeľné zmeny pri porovnaní modelov nie sú veľké, pribudli plochy na kormidlách,dĺžky sú vylaborované. Bočná plocha k osi trupu je vyvážená, tažisko putuje výrazne dozadu. Na profile krídla sú najväčšie zmeny a to je tá finta, ktorú si nechám pre seba...

Blast G3.5

Pomaličky pribúdajú detaily,mám vymyslený podvozok, bižutériu na náhony a podobné drobnosti. Lepené spoje na ohýbaných častiach kabíny držia, UHO por nemá chybu, je to najlepšie kontaktné lepidlo na penu. Nemá zmysel hľadať inú alternatívu. Doteraz mnou používané kontaktné lepidlá CEYS neodolávali utrafialovému žiareniu zo Slnka. Cez týždeň začnem inštalovať vybavenie, z Lipolami počítam do 100 gramov, pohon "veľký červený", regulátor 25 ampér s BECom a servá asi 10 gramová. Na výškovku a smerovku pôjdu rýchle, vrtuľníkovské ( Igor ďakujem...),aby stíhali odolávať veľkým plochám.

Gôtovany 2010

Gôtovany 2010.

Komentár, ako som to videl pripíšem na Ivanovu stránku.

P.S.Teraz keď to po sebe čítam vidím, že je to hodne provokujúci príspevok, reakcie do mejlu aj cez mobil sú rozporuplné. Za tým čo som napísal si stojím a jednoducho som to tak videl...

Blast G 3.5

Honzo chystá svoju G4-ku a určite bude lietať lepšie, ako predošlá verzia.Táto moja verzia by mohla byt tak tri a poltá verzia, letovo rovnaká ale konštrukciou trochu iná. Má to skoro všetko (okrem rúk na kniploch...)čo má Honzova G3-ka. Krídla sú rovnaké (Ďakujem), rozmery identické, akurát konštrukcia trupu a výškovky je podriadená maximálnemu šetreniu hmotnosti. Trup bude sendvič z 3mm EPP bočníc a polystyrénového jadra vystuženého so zúženou uhlíkovou trubkou. Výškovka a smerovka z 5mm EPP sú orámované a vystužené pásnicami 4mm uhlíka a aby toho uhlíka v modely nebolo dosť krídlo ho má v nosníkoch a v spojke... Priebežne to vážim, a odľahčujem kde sa dá. Pevnosť je výborná a ešte musím vymyslieť podvozok (uhlíkový:-), lôžko v trupe je už zalepené. ...radšej to doplním sem: Blast 3.5 v tomto odľahčenom prevedení NIE JE NA PREDAJ. Pribudne verzia SPUTNIK F3A/2 (delené krídla a total EPP+Carbon:-)tak možno až potom...

Historici v Žiline.

TÚTO partiu modelárov mám hrozne rád...Doslova si každý, aj pár sekundový let, so svojim modelov užívajú. Väčšinou chalani v seniorskom veku, lietajú výlučne s vlastnoručne zhotovenými modelmi. Zrak a ruky na kniploch už neposlúchajú tak ako v mladosti, ale to vôbec nieje dôležité. Vždy si majú čo povedať o lietaní, aj keď to odznelo už sto krát, ale vždy v inom prostredí a to má svoje čaro. Majú aj svoj spolok, SAM 119 , kde určite zverejnia podrobné výsledky. Naši chalani Gabo s Igorom dokonca súťažili. Každý vo svojej kategórii, Gabo vo vetroňoch, Igor v mini-maketách si vylietali svorne 2. miesto na bedni....A stretol som svojich spolužiakov z modelárskeho krúžku v Šali, akurát, že o 35 rokov starších:-(. Dobrá správa na koniec: PÁN Raška hodnú chvíľu riadil svoj model cez ďalekohľad, ktorý nakoniec tratil z dohľadu. Ochotní vidiečania, model ešte pred skončením súťaže priniesli na štart:-)



P.S. Fotografie som vložil vo väčšom rozlíšení, viem že niektorí si ich "vyvolávajú"na papier.

Fatraglide.

Na našom letisku v Tomčanoch od dnešného dňa, celý týždeň plachtári budú poletovať na vetroňoch, takže modelárska prevádzka cez deň bude nemožná, ale skoro v priamom prenose môžete sledovať dianie na letisku web kamerou nasmerovanou na plochu. Cez týždeň som bol "skontrolovať" prípravy na lietanie, pred hangárom sa objavil perfektne vykosený trávnik a Lučenecká vlečná - Zlín 726. Pilot na požiadanie strúhol zopár povolených obratov, pasažier na palube sa pred letom usmieval a po lete bol nadšený...