utorok, 24. februára 2009

Návšteva u Jozefa...

Jožko Štefko bol prvý ozajstný modelár, ktorého som stretol pred tridsiatimi rokmi v Martine. Staval v tom čase špičkové svahové modely a velil miestnemu modelárskemu klubu. Jednoducho PÁN modelár, ktorého doba odviala úspešne podnikať a až na dôchodku po prekonaní zákernej choroby sa vrátil ku lietadielkam.Každá naša spoločná návšteva s Igorom u Jožka ma posúva ďalej, ako v modelárstve tak aj v osobnom živote. Prekypuje ohromným životným entuziazmom a jeho modely sú dôkazom radosti zo života...

nedeľa, 22. februára 2009

Triton a Pietenpol


Ukrutná zima (-7 Celziov na pravé poludnie....) a povinnosti v rodine mi umožnili len dva krátke víkendové lety. Z prvého som foťákom natočil krátke video, snažil som sa hrabnúť smerovkou do snehu... skoro sa podarilo. Cez týždeň mám s Igorom stretnutie u Jozefa, beriem foťák, zdokumentujem Jozefovu letku a niečo uverejním. Igor dokončuje Pietenpola, je to bonbónik a zatiaľ prikladám len "MOTORČEK".

nedeľa, 15. februára 2009

AkroMaster/3

Mrazivé nevľúdne počasie ma prinútilo skladať moje modely. Triton dostal trojčlánok Lipoliek 610mAh. Nevydržal som napriek mrazivému počasiu som išiel zavisieť,vyzerá to dobre. Na pol plynu sa model správa ako s dvojčlánkom. Zdá sda že najlepší dvojčlánok Lipoliek je trojčlánok (povedal Igor a má pravdu...:-)
Akromaster dostal nový regulátor a rýchle serva na výškovku a smerovku. Akurát tiahla sú ešte poddimenzované, na rýchle a silné servá tiahla zmením z oceľových drôtov na uhlíkové tyčky. A zhorela mi nabíjačka na vysielač, takže mám konečne dôvod napísať na ďaleký východ pre nejakú náhradu.

nedeľa, 8. februára 2009

TRITON alfa/fly/Tomčany

Po "povinných" ranných dvoch letoch, sám len na svojom plácku, som dostal abstinenčné príznaky na spoločné lietanie. Počasie na február je neskutočne teplé (12 Celziov), Igor je každú nedeľu ready, viem že príde.Na pravé poludnie vyrážam s nabitými zdrojmi do Tomčian, cestou si spomínam na Ivana či už má partiu v Tužine. Po kontrolnom telefonáte zisťujem, že už je tiež na pľace, ale 42 km južnejšie...Na letisku po zime ma čaká príjemné prekvapenie, z klubovne je vyvedená zásuvka na verejné nabíjanie. Je to veľmi dôležité lebo v letných mesiacoch na opustenom letisku najmä inostranci sa dožadovali štavy do svojich nabíjačiek. V závetrí hangáru popíjame svoju prvú tohtoročnú kávu, kacáme a lietame a ja fotím. Obdivujeme Igorov Lycoming na Bejbinke. Fotím detaily motora a let modelu, k dokonalosti mu chýba už len zvuk... možno o rok. Ja letím štyri lety,v poslednom dávam dva krát B-čkovú zostavu F3P. Prizerajúcim pilotom sa páči Triton, lietam pomaly, nízko a ... celkom presne. Udivuje ma záujem ortodoxného kompoziťáka o môjho polytyreňáka.(nepraje si, aby som ho na svojom webe spomínal a fotografoval:-(. Končíme pred studenou frontou, ktorá sa valí od Žiliny, vybalujem doma už vo vetre a daždi.

nedeľa, 1. februára 2009

TRITON alfa/fly


Víkend plánujem čisto medelársky, nakoniec som to aj zrealizoval. Tri dni som venoval AkroMasterovy, zlepil som krídla, výškovku a kýlovku s trupom osadil som servá a tiahla. Napíšem viac a pofotím v samostatnom príspevku... V nedeľu do rána napadol snehový poprašok, ale vykuklo slniečkom a bolo príjemne. Stihol som šesť letov, čo dáva trištvrte intenzívneho akrobatického lietania. Teraz mám obdobie "nožových" letov (Ivan to má aj nafotené, tak aby som v hanbe neostal....) Trénujem všetky smery, ku sebe aj od seba, súvraty, z "noža do noža" a kubánsku osmu na plocho.Musím si dávať pozor na výšku, minulý týždeň som nestihol uhnúť... ale trup je už zlepený:-.A skoro som zabudol vymenil som kolieska za gumové, aby to pri sadaní nehrkotalo, ale zabudol som že aj ostruha je laminátová tak ju olepím palivovou hadičkou. V prvom pristátí som zabudol na snehu ťahať, skončil som na chbte, ale stopa po vrtuly zostala. Svietilo aj slniečko a tak som sadol do aj záberu "pod Hole".