streda 25. augusta 2010

Jo Grini website.

Dnes som dostal mejl od môjho internetového kamaráta Jo Griniho, v ktorom mi oznamuje že je jeho modelársky blog KONČÍ. Jo, ako modelársky fanatik venuje všetok svoj čas modelárstvu, má podlomené zdravie a využíval sociálny systém v Nórsku ktorý ho finančne zabezpečoval. Bohužiaľ, "šikovný" úradník na základe Griniho blogu ,v ktorom detailne popisuje svoje modely a cesty do sveta za modelárstvom, rozhodol že sociálne dávky si nezaslúži a vyzerá "celkom zdravý"... Pohár trpezlivosti Joa pretiekol blog vymazal. Odvolal sa proti rozhodnutiu a držím mu palce nech sa mu to podarí. S Grinim som sa osobne stretol u nás v Martine je to ohromný sympaťák a výborný pilot.

nedeľa 22. augusta 2010

Tu som strávil víkend...

Fotogaléria je už na Picase!!!
Pekné lietadielka, plno kamarátov, stále sa bolo na čo pozerať... ale hrozný hic. Pod hangárom sa dalo vydržať...tak som sa vrátil v hlbokej noci. A pre kamarátov doplním,...a zas som videl, čo som nemal...mám nafotené:-)Ďalšie dni tu nič modelárskeho nepribudne, pokiaľ je pekné počasie budem relaxovať okolo panorámy, ktorú som nafotil cestou do Mošoviec. Máme tu jednu atrakciu, ktorú miestny cykloturisti využívame: kúpalisko a kemping ZADARMO. Tento týžden sa tam poobede schádzame zo všetkých končím Turca na dobré pivko a relaxačný kúpel...

streda 18. augusta 2010

Ani vtáci nelietajú...

V Turčianskej doline tri dni lialo a z nedostatku inej činnosti som vytiahol odložený Vector E. Rok odložený rekreačný vetroň, je omotorovaný malým sprevodovaným Mabušákom. Spomenul som si, že vynechával motor, tak som mu prispájkoval odrušovacie kondenzátory a hoci fúkalo aj 10metrov/s som vyrazil na letisko. Moc tie kondenzátory nepomáhajú, lietať sa stým dá, ale občas motor vynechá. Ešte zo zvedavosti zmením regulátor a ak to nepôjde do Vectora pôjde obežka...Mal som v aute aj FUN Blasta, v silnom vetre sa stal z neho šarkan, ale lieta aj v takomto veternom počasí.Urobil som zopár záberov, ten jeden na dlhé sklo pod Kriváňom vyzerá celkom dobre... ale letisko je od vrcholu 15 kilometrov a na zábere to vyzerá, ako pod horou.

Cestou z letiska som sa zastavil v Dražkovciach, ktoré cez víkend zalial malý potok, čo z dediny vyteká rúrach:-(... a v meste ten istý potok sa vylial na sídlisko,a utopil Shelku na konci mesta.

nedeľa 15. augusta 2010

Zolná, lietanie pre radosť.

Zolnú mám spojenú so záložným partizánskym letiskom a mám dojem že presne na tom mieste chalani zo Zvolena ( "Krke" a spol, pozdravujem...) zorganizovali akciu lietanie pre radosť. Teraz to majú modelári pekne upravené ako modelárske letisko, u valcované a dostatočne pokosené. Večer som nachystal Blasta v prevedení FUN, skontroloval, či sú už chalani na pľace, a s kamarátom Jankom sme sa vybrali na klasický modelársky výlet s foťákmi na krku. Jano, ako mechanik tryskáčov ma bezchybne navigoval , na pľace už poletovali v POHODE piloti každej kategórie od oltimerov až po tryskáče. Ešte som sa poriadne ani nezvítal s chalanmi a odchytil ma pán Ďurčovič, že som ho osobne urazil, hoci som ho doteraz na webe vôbec nespomenul...ALE. Na Ivanovej stránke som uverejnil príspevok v ktorom som napísal svoje dojmy z akcie v Gôtovanoch. Nečítajte to celé, sem pripíšem čo som mal na duši:
1.Lietalo sa NEBEZPEČNE. (bál som sa, mám video, ako unikám pred tryskáčom)
2.Letisko NEMALO ani minimálne zábrany na ochranu divákov a pilotov.( až na ten igelit, čo som podliezol)
3.Na ploche sa POHYBOVALI ľudia čo tam nepatria. (aj ja)
4.Chýbalo organizované PARKOVISKO (ja som ho nepotreboval)
5: Toto som do pôvodného príspevku nepísal, píšem to radšej sem na svoj web: spíker, nespisovne "táral",obyčajný návštevník musel byť dezorientovaný. (mám nahraté...)
Za všetkým si stojím, akurát ma mrzí, že to je na Ivovej stránke...
Takže Zolná sa mi páčila, divákov bolo zopár informovaných, mohli pokecať s pilotmi, ochranná sieť určite bola účinnejšia, ako v Gôtovanoch.
Obdivoval som pilota Tipsy Nippera ako neúnavne ťahá vetroňe, mladého pilota z Partizánskeho ako dobre točil, Krilovu Katanu. Brčo lietal s prehľadom so všetkým čo mal na pľace. Vlado sa so svojim vlastnoručne vyrobeným kompoziťákom lietal ešte opatrne, veď model má za sebou len dvanásť letov.Ivo toho veľa nenavraví, ale lieta mu to parádne a Miro lieta realisticky "Pitssovky" cez celé nebo. Aby som nezabudol: JENDOVCI, senior tomu velil a mladý lietal o dušu... (bál som sa sním kombatiť:-((. Tak som poletoval na konci plochy nízko a pomaly.( a zavadzal...)
Zopár fotiek je v Picase, pridá ešte Jano cez týždeň.

pondelok 9. augusta 2010

Všetko je ináč...

...Blast tri a pol neexistuje, zostal klasický Blast 3G, tak ako ho navrhol Honzo Špatný. Nič sa nedeje, model lieta fantasticky, akurát môj experiment kombinovať klasický polystyrén s EPP čkom nevyšiel. Po prvej rane sa prejavili rozdielne mechanické vlastnosti EPP-čka a polystyrénu, trup sa zrútil "sám do seba" a bolo po experimente:-( Krídla a chvostové plochy zoslali skoro celé, pribudol plochý, spevnený trup a zostalo mierne predlžené 3G-čko. Dnes som dal 6 letov, model nemá chybu, je to asi to najlepšie, čo existuje na tejto planéte v kategórii cvičných EPP akrobatov. (naozaj, dám skúsiť...). Blast lieta úplne rovnako na chrbte, ako v normálnom lete, dvojité výchylky s modelom robia divy... Na normálnych výchylkách kormidiel je to klasický akrobat, na veľkýkch, obratné 3G čko. Honzo trafil pomery nosných plôch , trupu, kormidiel s ťažiskom experimentoval.. a je tam, kde ma byť:-).Nožáky lieta cez celý horizont ako po šnúre, premety z nožákov nie sú žiadny problém, "Harier" nekolíše a "Snap Up" lieta do ruky:-). Trochu musím zväčšiť výchylky krídelok, "Torque Roll" je zatiaľ pomalý. Celá genéza pokusov a omylov s úspešným koncom je na mojej galérii v Picase.
P.S. Foťák mám opravený, tak to tu bude trochu aktuálnejšie..

nedeľa 1. augusta 2010

Jožko Štefko...

...je o dvadsať rokov starší , ale kamarát na celý život. Modely stavia od nepamäti, čo ho poznám. Fantastické svahové modely, čo vznikali v Martine v osemdesiatich rokoch, boli jeho nápadom. Vo Vilovej dielni trávil pravidelne každý deň až do večera, na rysovacej tabuli kreslil detaily náhonov , ktoré nám trpezlivo vysvetľoval. Na svahu nás mladých učil, ako sa lieta rýchlo a vodil nás po súťažiach. Mal krátku nemodelársku prestávku , keď sa úspešne venoval podnikaniu u nás na námestí. Prekonal zákernú chorobu ( ale s úsmevom na tvári..)a k modelársvu sa vrátil už na dôchodku. Igor ho naštartoval smerom ku malým maketám. Vo svojej podkrovnej dielničke ,s neodlučiteľným kocúrom na kolenách, stavia modely denne. Pravidelne vyráža skoro ráno s trpezlivým Igorom na letisko, kde sa spolu radujú zo života.
Jožko včera ráno zomrel.