pondelok, 27. júla 2009

Také obyčajné nedeľné lietanie..

Po dlhšom čase som sa vybral na spoločné lietanie s chalanmi v Tomčanoch. Atmosféra ako vždy SUPER, zostava pilotov štandardná, pribudlo veľa nelietajúcich priaznivcov predávajúcich na lavičkách pred hangárom. Na klasickú kávičku sme si dali svoju lavičku, pričom vo vzduchu bol vždy aspoň jeden z nás. Peťo prišiel so svojim synom a trochu som mu závidel...môj syn Michal v jeho veku hral o dušu basketbal o modely záujem nemal.Teraz ma to až tak nemrzí, Michal bajkuje vo veľkom štýle a prajem mu to.

sobota, 25. júla 2009

Chýbajú mi kniple...

Po návrate z dovolenky(Baška Voda, Dalmácia...) som mal akési neurčité pocity...všetko sa zmenilo po dnešnom rannom lietaní, Triton poslúcha na kniple ako pred dovolenkou... a dal som vysokohorskú túru + 50 kilákov ny bicykli po pobreží Makarskej ( v 34 stupňovej horúčave:-)

piatok, 3. júla 2009

La Ferté Alais 2009/prvé dojmy

Už som to pre dýchal, usporiadal som si pocity. Jednou vetou to napíšem: BOLO SUPER,zážitok na celý modelársky život. Doteraz sme hltali videá z tejto akcie, a teraz som to videl v priamom prenose. Väčšinu času som trávil na pľace, v depe a medzi pilotmi, videl som oveľa viac ako diskutéri, z nášho DF-ka, ktorým vadili sprchy a záchody...Snažil som sa pochopiť organizátorov prečo tam chýbali sprchy, ale väčšina kempujúcich mala karavany kompletne vybavené na pobyt, takže naša výprava sa zúčastňovala večerného striptízu okolo hydrantu. Pre Jenda pripíšem že to má svoje čaro, keď v tucte sprchujúcich sú obe pohlavia...foťák som mal v stane, ale Nemci to majú nafotené:-) Titulná fotka je zachytáva v koncetrovanej podobe celý obsah príspevku. Sú tam chalani o ktorých stojí za to niečo napísať, modely čo na tejto planéte nemajú konkurenciu a prostredie čo som ešte nezažil.

La Ferté Alais 2009/lietadlá...

Lietadlá...vlastne modely, niekedy som neni istý, kde končí model a kde začína lietadlo. Stojánka modelov bola rozmanitá a počas hlavného programu bola dlhá skoro kilometer. Mimo programu lietalo Cricri s ľudskou posádkou menšie ako niektoré modely. Na letisku je aj múzeum skutočných lietadiel, takže preto píšem olietadlách, ale všetko bolo o ohromnom zážitku okolo lietajúcich aparátov.Nemá zmysel popisovať všetky modely, údaje sú na stránke organizátorov ale radšej napíšem veci, ktoré stoja za reč (písmo) a mám ich zdokumentované.Okrem jednej výnimky, všetky modely lietali perfektne, bolo to vlastne aj podmienené ukážkou pred komisiou mimo hlavného programu. Diváci boli emocionálne celkom odolní, tlieskalo sa minimálne ako ako spoluúčasť po havárii.Klasické havárie boli len dve obidve na ruky a totálky. Tá pre mňa sprvu nepochopiteľná, bola v podaní pána "tesára" . CPLR lietal s Donatasom improvizovanú synchrónnu akrobaciu. Komunikácia oboch prebiehala v angličtine, obom pilotom cudzia reč. Nastal informačný šum, Donatas komentoval svoje obraty, CPLR sa snažil dostať vo výkrutoch v prízemnom lete svoje SU-čko späť do synchrónneho letu... ALE riadený model škrtol krídlom o zem. Ten kto len trochu vidí do RC akrobacie, vie že to je ohromne náročné vnímať pokyny na let a sledovať periférne druhý model. Takže tá havária mala objektívne dôvody...
Druhá totálka bola trak prochu očakávaná. Nádherné Breitlingovo Súčko s valašským hviezdičákom (800 ccm)padlo do klasickej vývrtky. Pán pilot...(dodatočne pridám odkaz) vyzeral ráno sebaisto, ale mám pocit že motor neťahal tak ako mal. Podvečer sa pilot odhodlal k letu a zas vo výkrutoch veľkými výchylkami kormidiel odtrhol prúdnice... padol do lesa odkial usporiadatelia vyniesli len farebné triesky a kus šrotu motora.

La Ferté Alais 2009/model cirkus