Konečne som sa dostal ku
dokončeniu Tritona. Stačilo jedno sobotné dopoludnie na zapojenie tiahel a vyváženie modelu a.... nedalo sa lietať. Túto sobotu bolo vonku príjemne slnečno ale ukrutná zima. Dve minúty chôdze stačili na podchladenie Lipoliek, tak že, motor vôbec neťahal. Ale zvedavosť z prvého letu bola silnejšia ako -13 Celziov na slniečku:-) Všetko som si vynahradil v nedeľu,(-3C) dal som príjemné 4 lety, Prvý bol taký trimovací, druhý ešte som ladil výchylky a posledné dva PARÁDA. Triton lieta presne tak ako jeho prototyp, nové Lipolky ho udržia aj vo vise a nožáky nemajú chybu. Z chrbta po odtlačení mierne uhýba ale podchladené uhlíkové tiahla asi pracujú a takže je to len vec +ovej teploty keď tiahla nebudú dilatovať. Tritoník dostane nové "Lipolky 3S" a menšiu vrtuľku od Číňana a aby sa stal z neho akrobatický "drak". Určite dostane aj tenšieho a ľahšieho bračeka do telocvične, ale už na 2,4 GHz.
Konečne som sa dostal ku dokončeniu Tritona. Stačilo jedno sobotné dopoludnie na zapojenie tiahel a vyváženie modelu a.... nedalo sa lietať. Túto sobotu bolo vonku príjemne slnečno ale ukrutná zima. Dve minúty chôdze stačili na podchladenie Lipoliek, tak že, motor vôbec neťahal. Ale zvedavosť z prvého letu bola silnejšia ako -13 Celziov na slniečku:-) Všetko som si vynahradil v nedeľu,(-3C) dal som príjemné 4 lety, Prvý bol taký trimovací, druhý ešte som ladil výchylky a posledné dva PARÁDA. Triton lieta presne tak ako jeho prototyp, nové Lipolky ho udržia aj vo vise a nožáky nemajú chybu. Z chrbta po odtlačení mierne uhýba ale podchladené uhlíkové tiahla asi pracujú a takže je to len vec +ovej teploty keď tiahla nebudú dilatovať. Tritoník dostane nové "Lipolky 3S" a menšiu vrtuľku od Číňana a aby sa stal z neho akrobatický "drak". Určite dostane aj tenšieho a ľahšieho bračeka do telocvične, ale už na 2,4 GHz.
Žiadne komentáre:
Zverejnenie komentára