La Ferté Alais 2009/prvé dojmy

Už som to pre dýchal, usporiadal som si pocity. Jednou vetou to napíšem: BOLO SUPER,zážitok na celý modelársky život. Doteraz sme hltali videá z tejto akcie, a teraz som to videl v priamom prenose. Väčšinu času som trávil na pľace, v depe a medzi pilotmi, videl som oveľa viac ako diskutéri, z nášho DF-ka, ktorým vadili sprchy a záchody...Snažil som sa pochopiť organizátorov prečo tam chýbali sprchy, ale väčšina kempujúcich mala karavany kompletne vybavené na pobyt, takže naša výprava sa zúčastňovala večerného striptízu okolo hydrantu. Pre Jenda pripíšem že to má svoje čaro, keď v tucte sprchujúcich sú obe pohlavia...foťák som mal v stane, ale Nemci to majú nafotené:-) Titulná fotka je zachytáva v koncetrovanej podobe celý obsah príspevku. Sú tam chalani o ktorých stojí za to niečo napísať, modely čo na tejto planéte nemajú konkurenciu a prostredie čo som ešte nezažil.

La Ferté Alais 2009/lietadlá...

Lietadlá...vlastne modely, niekedy som neni istý, kde končí model a kde začína lietadlo. Stojánka modelov bola rozmanitá a počas hlavného programu bola dlhá skoro kilometer. Mimo programu lietalo Cricri s ľudskou posádkou menšie ako niektoré modely. Na letisku je aj múzeum skutočných lietadiel, takže preto píšem olietadlách, ale všetko bolo o ohromnom zážitku okolo lietajúcich aparátov.Nemá zmysel popisovať všetky modely, údaje sú na stránke organizátorov ale radšej napíšem veci, ktoré stoja za reč (písmo) a mám ich zdokumentované.Okrem jednej výnimky, všetky modely lietali perfektne, bolo to vlastne aj podmienené ukážkou pred komisiou mimo hlavného programu. Diváci boli emocionálne celkom odolní, tlieskalo sa minimálne ako ako spoluúčasť po havárii.Klasické havárie boli len dve obidve na ruky a totálky. Tá pre mňa sprvu nepochopiteľná, bola v podaní pána "tesára" . CPLR lietal s Donatasom improvizovanú synchrónnu akrobaciu. Komunikácia oboch prebiehala v angličtine, obom pilotom cudzia reč. Nastal informačný šum, Donatas komentoval svoje obraty, CPLR sa snažil dostať vo výkrutoch v prízemnom lete svoje SU-čko späť do synchrónneho letu... ALE riadený model škrtol krídlom o zem. Ten kto len trochu vidí do RC akrobacie, vie že to je ohromne náročné vnímať pokyny na let a sledovať periférne druhý model. Takže tá havária mala objektívne dôvody...
Druhá totálka bola trak prochu očakávaná. Nádherné Breitlingovo Súčko s valašským hviezdičákom (800 ccm)padlo do klasickej vývrtky. Pán pilot...(dodatočne pridám odkaz) vyzeral ráno sebaisto, ale mám pocit že motor neťahal tak ako mal. Podvečer sa pilot odhodlal k letu a zas vo výkrutoch veľkými výchylkami kormidiel odtrhol prúdnice... padol do lesa odkial usporiadatelia vyniesli len farebné triesky a kus šrotu motora.

La Ferté Alais 2009/model cirkus

La Ferté Alais 2009/všetko okolo...

Ďalšie príjemné polietanie v Tužine.

Nedeľa ako vyšitá, celá rodia trávime na bajkoch. Náš mladý si so svojimi kamarátmi dal hrebeňovku cez martinské Hole a stretávame sa na kofole vo Valči. Aby som neporušil tradíciu nedeľného lietania dosť pozde vyrážam do Tužiny, kde mám istotu večerného lietania... Ivo so svojimi haloletni vyčkáva na bezvetrie. Stíham vylietať ešte 8 bateriek (hodinu letového času), domácich už neobmedzujem. Lietame s Ivom vo fantastickej pohode, máme to už vžité v kniploch a tak lietame podľa priania kibicov.... Z čoho som bal radosť, bolo stretnutie po malej pauze s Jednom. Bol so synom, ktorého priúča k RC začiatkom. Jendo junior je ohromný sypmaťák ....a teším sa na nasledujúci víkend v Tužine.
P.S. Fotku som si požičal z nášho DF-ka...(ďakujem)

Ustanovujúci snem.

Dovoľujeme si oznámiť širokej modelárskej verejnosti že dňa 26. mája 2009 ( na Dušana) vznikol Turčiansky Spolok Modelárov. Trojčlenný prípravný výbor sa zišiel v starobylých Sučanoch a jednomyseľne ustanovil hore uvedený spolok. Na základe úprimného jednania má spolok nasledovných činovníkov.
Dušan: Doživotný predseda spolku.
Igor: Večný kronikár spolku
Vojto: Trvalý hovorca spolku.
Ustanovujúci Snem mal tri hlavné body jednania:
1. Uctenie si predsedu spolku pri jeho sviatku.
2. Revízia zostávajúcich prstov na ruke predsedu.
3. Slávnostné vyhlásenie Spolku.
a Iné..
K bodu 1a 2.
Fotografia v titulku príspevku je dokladom splnenia bodov.
K bodu 3.
Možno doteraz to vyznieva ako recesia. ALE. Nový modelársky subjekt medzi Martinskými modelármi je na „spadnutie“. Dva existujúce modelárske kluby LMK Martin ( Paľov Klub...) a RCM klub (Jarov Klub...) mnohým z nás schádzajúcich sa na letisku v Tomčanoch z rôznych dôvodov nevyhovuje. Ale čo nás spája je radosť z BEZPEČNÉHO lietania s RC modelmi. Ako to nakoniec v tom našom „Spolku“ bude, už nie je vecou recesie, ale seriózneho jednania. Na tejto stránke sa to určite dozvieme.

Historici v Tomčanoch.

Som trochu v rozpakoch, ako to napísať... ale pokúsim sa citlivo interpretovať môj pohľad na kategóriu vyvolávajúci v mnohých nostalgiu a pohodu.
Vždy som obdivoval v modelárskych časopisoch nádherné konštrukcie voľne lietajúcich modelov alebo benzínových motorákov z povojnového obdobia. Ale súčasnom ponímaní sa historický model riadi Gigahercovou aparatúrou a a poháňa Lítiovou batériou z mobilov. Akosi mi je to cudzie, ale proti pravidlám niet dišputy.... Myslel som si že vďaka modernému vybaveniu to bude brnkačka, modely budú lietať ako voľné a piloti budú v pohode len usmierňovať let modelov.
Bohužiaľ pre väčšinu seniorov sa súťaž stala stresujúcim zážitkom zo straty modelu alebo prípadnej havárii. Termiky bolo viac ako treba, modely lietali vysoko a ďaleko, čo sa stalo osudným pre niekoľko nádherných modelov, ktoré vyleteli z „pohľadu“ svojich pilotov. V jednej sekvencii záberov som zdokumentoval trojčlenný tým „pilotov“. Jeden člen hýbal páčkami druhý, vydával povely a tretí komentoval let modelu. S pocitom úľavy a radosti som zvečnil družstvo, keď sa model dostal celý na zem. V ďalšom lete ale nevydržala konštrukcia modelu a bolo po paráde. Dokonca mám autentickú zvukovú nahrávku rozboru mimoriadnej situácie, kde sa hľadal vinník zlej „konštrukcie“ modelu.
Fotografie sa mi akosi nevydarili, fotil som na dlhé sklo s prioritou clony. Pri úpravách fotografií chýba zopár Giga pixelov, ale na koniec som nechal väčšinu záberov bez úprav, možno aj takto potešia aktérov.
A skoro som zabudol, v nedeľu sme z Gabom predviedli rasistický historický let Delfína, ja som vytiahol a Gabo občas zasiahol do smerovky pri udržovaní modelu nad letiskom. Bol z toho nakoniec polhodinový skoro voľný let.
Viac fotografií je v galérii na picase...

Ranné poletovanie

Akosi si posledných dvoch týždňoch priveľa fúka na moju Gamu. Cez víkendy to riešim ranným poletovaním. Mal som jedno obdobie keď som chodil ráno pred prácou, vtedy som sa snažil vyhnúť divákom, ale teraz mi to akosi nevadí, a nakoniec som sa už aj niečo naučil....a dovolím si aj lietať parádičky. Minulý týžden som na Internete objavil posledné videá DONATASA. je to Litovčan , podľa Internetu príjemný chlapík a predovšetkým fantastický pilot. Zavesil na Internet povinnú francúzsku F3P čkovú zostavu, zalietanú neskutočne pomaly a presne! Podľa vybavenia je to štandardný súťažný halový model, ale tá práca s plynom je ohromná a pilotáž precízna. Lietané je to v normálnej telocvični, dokonca na našom DF ku sa objavil názor že je to spomalené.... asi mu napíšem.